7月6日,雷军微博发文称,今天下午,小米YU7正式交付首批车主。

有网友晒出现场视频,雷军和车主握手合影,并亲自给车主开车门。

7月5日,小米雷军微博发文,小米YU7首次交付,明天(7月6日)全国58城同时开始。

7月2日晚8点,时隔三个月,小米创始人、董事长兼CEO雷军开启返场直播。
对于小米YU7上线即爆单的情况,雷军表示,“看到(三分钟)大定数据的第一时间我都愣住了,看了好几遍才跟现场的人分享。三分钟大定20万单,一小时大定28.9万单,这个数字绝对创造了中国汽车工业的奇迹,所以大家都非常震惊。”

6月26日,小米首款SUV车型YU7正式发布上市,起售价25.35万元,该款车型上市即取得亮眼“战报”,成为又一“现象级”产品。小米汽车官微称,3分钟,小米YU7大定突破20万辆。1小时,大定突破28.9万辆。开售18小时,小米YU7锁单量突破24万辆。
雷军在直播中回应了关于YU7大定数据的质疑:“当时发布了大定数据后,我们受到了大量的质疑,有人说是可退的。所谓的‘犹豫期’看上去有点故弄玄虚,其实是所有车厂都在采用的方式。因此,我们大定量的统计口径和所有车企都是一样的。”
对于市场质疑YU7的订单“都是SU7的用户转的YU7”,雷军补充说:“在发布大定量后,我们索性就发布了锁单量的数据。结果还是有很多人质疑,说SU7是可以转单的。在这里我告诉大家,小米SU7、SU7 Ultra转单数不足YU7总订单数的15%。这个数比我们想象中少了很多,我对YU7的产品力和口碑也有了更强的信心。”
对于为什么没有公布24小时锁单数字,雷军回应称,“18小时不可撤销锁单就达到了24万单,到了24小时我说我们就不公布了,省得各种讨论质疑,完全没必要。”
同时,雷军还透露了YU7的用户画像。雷军表示,小米YU7车主的平均年龄约为33岁,比小米SU7用户大三岁;女性车主的比例为30%,比小米SU7的首销期大概高出4.5%。同时,小米YU7车主中,苹果iPhone的用户占到了52.4%,比小米SU7高出4.4%。
而小米YU7当前销量前三名的城市,分别是上海、杭州、北京,也都是特斯拉Model Y卖最好的城市。
谈YU7定价,雷军表示:“我们在发布会前一天彩排,大家对了一下,五分钟就定下来了。过程中也有小担心,觉得过了25万消费者能不能接受。我觉得我们产品力很强,在质量安全性都下了很大功夫,所以心里还是有底的。 ”
谈质量问题,雷军表示,YU7测试的规模很大,“因为我深知小米造车一定会被百万网友严选,任何问题都会被大家放大一万倍。所以我们在4年前做车的时候,我们就把质量放在头等位置。”雷军还称,非常重视整个质量和测试,每年冬测和夏测都参加了,从北京到上海自己就完整地开了两次。
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。
发表评论