5月14日消息，小米集团创始人雷军最新更改了微博设置，现在只允许关注100天以上的粉丝评论。
5月10日早间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博恢复健身打卡，并发文称：“过去一个多月是我创办小米以来最艰难的时期。”雷军称，期间情绪比较低落，取消了一些会议和出差计划，也暂停了社交媒体互动。最近看了很多朋友的留言，“逐渐找回前行的勇气和信心，状态开始逐步恢复。”
此前3月29日，一辆小米SU7标准版发生严重事故，车辆撞击后起火致3人死亡，引发巨大舆论危机，雷军的社交媒体随后便停更多日，仅在小米15周年当天简短发声，之后又进入“停更”状态，雷军本人也未再在公开场合露面。
4月8日，雷军现身北京小米总部，与几位同事一起站在楼下疑似送客人离开。 网传视频及照片显示，雷军双手握拳、略显拘谨，虽面带笑容，但显得有些消瘦憔悴。
4月15日，据供应链公布的市场调研机构数据显示，2025年3月（W10-W13）中国手机市场，小米手机激活量排名第一，华为、vivo、OPPO、苹果分列二至五名。 雷军在社媒转发了该消息，并表示感谢大家支持。这也是雷军继4月6日小米成立15周年发文后，时隔9天再次发声。另小米品牌总经理卢伟冰、公关部经理王化也都纷纷发文庆贺。
在小米SU7严重车祸风波之后，小米SU7的高端车型小米SU7 Ultra近期又陷入了虚假宣传的争议，面临数百位车主的退车危机。
多名下单了SU7 Ultra的车主认为，其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传问题。小米汽车官方5月7日深夜发文称，小米SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖，在满足复刻外造型的需求之外，还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能。
“我们对此前信息表达不够清晰深表歉意，我们将采取以下措施：对于未交付的订单，我们将提供限时改配服务，可以改回铝制前舱盖；对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖的锁单用户，将赠送2万积分以表诚意。”
据澎湃新闻报道，在不少车主看来，对于上述补偿方案并不满意：2万积分补偿与4.2万元选装价格相比差距较大，此外，改配铝制机盖需重新排队，等待周期长达30-40周。
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