记者 辛圆
汽车一直是消费的“大头”，也是提振消费的重要抓手之一。
据商务部网站周二发布消息，为深入贯彻落实党中央、国务院关于大力提振消费的决策部署，持续释放新能源汽车消费潜力，加快培育汽车消费新增长点，按照“购在中国”系列活动安排，商务部将组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动，活动时间为2025年7月至12月。
商务部称，各地要认真落实汽车以旧换新政策，在新能源汽车消费季活动场地内普遍设置汽车以旧换新专区，组织推出更多适销对路新能源车型，更好满足县乡地区群众多样化购车需求。
此外，商务部表示，各地要因地制宜推进汽车流通消费改革试点工作，推动新能源汽车消费季活动与试点创建工作有机结合。谋划开展智能网联新能源汽车专场推介、试驾体验等活动，在安全可控、依法合规的前提下，稳妥推进高阶智能驾驶汽车商业化应用。创新打造汽车改装、传统经典车、房车露营、汽车赛事等多样化汽车后市场消费场景，推动商旅文体健融合发展，延伸汽车消费链条。
商务部同时提到，要广泛动员社会力量参与新能源汽车消费季活动，支持独立第三方二手车信息查询平台提升运营质效，加强新能源在用车检测平台推广应用，扩大新能源二手车交易。加快县乡地区新能源汽车停车场、充电桩、售后服务站点、报废汽车回收服务网点等设施建设，便利群众交旧换新，解决日常用车后顾之忧。
在外部不确定性日益加大的背景下，扩大内需，尤其是国内消费需求被摆在重要位置，作为消费的“大头”，汽车消费将扮演重要角色。
中共中央办公厅、国务院办公厅此前印发的《提振消费专项行动方案》明确提到，开展汽车流通消费改革试点，拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等汽车后市场消费。
《方案》还提出，培育壮大二手车经营主体，持续落实二手车销售“反向开票”、异地交易登记等便利化措施。加强汽车领域信息共享，支持第三方二手车信息查询平台发展，促进二手车放心便利交易。
地方层面，提振新能源汽车消费的措施也在陆续发布。例如，河南省日前发布的《提振消费专项行动方案》提出，2025年报废符合条件的旧乘用车并购买新能源乘用车最高补贴2万元，转让旧车并购买新能源乘用车最高补贴1.5万元。
从相关数据来看，今年以来，在政策加力扩围的背景下，提振销量效果持续显效。
中国汽车工业协会数据显示，1-5月，新能源汽车产销分别完成569.9万辆和560.8万辆，同比分别增长45.2%和44%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44%。
6月18日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示，6月1日-15日，全国新能源乘用车市场零售40.2万辆，同比增长38%，较上月同期持平，今年以来累计零售476万辆，同比增长35%。
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